Дым из выхлопной трубы является не только продуктом отходов деятельности ДВС, но и важным индикатором при выявлении разного рода технических неисправностей в автомобилей. Эксперты AutoExpress рассказали, как по его цвету определить, что не так с вашей машиной.
Белый дым
Обычно это не дым, а пар, выделяемый при испарении конденсата в выхлопной трубе. Если он появляется сразу после запуска двигателя зимой, а затем пропадает, то ничего страшного в этом нет. Но если речь о более продолжительном и устойчивом явлении, то, скорее всего, вы имеете дело с утечкой антифриза. Также белый дым может говорить о повреждении прокладки головки блока цилиндров.
Синий или сизый дым
Обычно синеватый оттенок дым из выхлопной трубы приобретает из-за попадания в цилиндры моторного масла. Утечка происходит из-за износа уплотнений клапанов, поршневых колец или турбокомпрессоров. Вероятно, вам придётся столкнуться с капитальным ремонтом двигателя.
Серый дым
Такой цвет появляется также из-за избытка масла в системе, при поломке клапана PCV или утечке трансмиссионной жидкости на в машинах с АКПП.
Черный дым
Если у вас бензиновое авто, скорее всего, речь в переизбытке топлива, износе воздушного фильтра или топливной форсунки. В дизельных авто черный дым предупреждает о накоплении сажи в сажевом фильтре.
Обсудить эту тему в Facebook