Покупка подержанного автомобиля всегда связана с рисками. Такие факторы как возраст и пробег учитываются как косвенные маркеры надёжности машины, но какой из них важнее. Эксперты дали ответ.
Пробег: мифы и реальность
Высокий пробег может отпугнуть покупателя, так как часто ассоциируется с износом основных узлов и агрегатов. Однако это не всегда так. Современные автомобили способны пройти сотни тысяч километров при надлежащем обслуживании.
Если вы рассматриваете автомобиль с пробегом около 150–200 тысяч километров, убедитесь, что предыдущий владелец регулярно менял масло, проверял ремни, тормозные колодки и другие расходники. Также обратите внимание на регламентные работы: например, замена ремня ГРМ часто требуется после 100 000 км. Если эти работы уже выполнены, это может значительно продлить срок службы автомобиля.
Возраст: скрытые риски
С возрастом автомобиль может стать источником множества проблем, даже если его пробег невелик. Машины, которые долго стояли без движения, подвержены старению резиновых деталей, таких как уплотнители и шланги, а также коррозии элементов подвески и кузова.
Кроме того, старые автомобили могут требовать замены таких расходников, как шины, даже если их протектор еще не изношен. Шины старше пяти лет теряют эластичность, что снижает их эффективность и увеличивает риск повреждений. Аналогичная ситуация с аккумуляторами, которые теряют емкость со временем, даже если их редко использовали.
Состояние важнее всего
Независимо от возраста и пробега, состояние автомобиля играет решающую роль. Хорошо ухоженный автомобиль с высокой степенью вероятности будет служить дольше, чем модель с меньшим пробегом, но пренебрежительным отношением владельца. Обратите внимание на внешний вид машины, состояние салона и моторного отсека.
История обслуживания – еще один важный аспект. Если предыдущий владелец вел подробные записи о замене масла, ремонтах и техосмотрах, это явный плюс. Для получения полной картины также можно заказать отчет об истории автомобиля, который раскроет данные о предыдущих авариях, ремонтах и других важных деталях.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…