Появление роботизированной трансмиссии позволило существенно упростить процесс управления автомобилем без вложения в конструкцию существенных средств. Вместе с тем многие водители забывают, что такая КПП имеет ряд уязвимостей и своим поведением доводят её до поломки. Эксперты выделили ряд вредных привычек автомобилистов, которые убивают “робот”.
1. Постоянное переключение на нейтраль в пробках
Некоторые водители слишком часто пользуются нейтралью, надеясь тем самым снизить нагрузку на коробку и двигатель, но тем самым провоцируют повышенный износ фрикционов, а также перегрев трансмиссии.
Рекомендация: В пробках оставляйте коробку в режиме «D», чтобы избежать ненужного износа.
2. Частое торможение двигателем
Многие используют торможение двигателем на спусках или при замедлении на скользкой поверхности для экономии и безопасности, однако переход на пониженную передачу выызывает рост нагрузки на диски сцепления. Электроника РКП не адаптирована для таких нагрузок.
Рекомендация: Используйте штатные тормоза вместо двигателя для снижения скорости.
3. Имитация Launch Control
Если одновременно нажать на газ и тормоз во многих современных авто можно имитировать быстрое ускорение Launch Control, но в роботизированной коробке это создаст чрезмерное давление, что может привести к быстрому износу или поломке.
Рекомендация: Откажитесь от использования подобных приемов.
4. Агрессивный стиль вождения
Резкое ускорение или торможение с высокими оборотами двигателя может привести к перегреву трансмиссии. Отсутствие достаточного охлаждения может привести к выходу из строя системы в результате постоянной динамичной езды.
Рекомендация: Предпочитайте плавное ускорение и езду в средних оборотах.
5. Преодоление сложных препятствий
Слишком частая езда под наклоном и пробуксовка на сложных участках дороги приводит к повышенной нагрузке на сцепление, что увеличивает его износ. Также перегреваются узлы трансмиссии, что тоже может привести к поломке.
Рекомендация: Избегайте экстремальных нагрузок.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…