Багажник на крыше автомобиля – очень практичная вещь, которая позволяет перевозить дополнительный груз, не загромождая машину. Особенно это полезно для габаритных вещей, которые сложно уместить в штатном багажнике или салоне. Но у этой опции есть свой недостаток – она негативно сказывается на аэродинамике авто и соответственно ведёт к повышению расхода топлива. Проект Consumer Reports провёл собственное исследование, которое показало, насколько такие аксессуары снижают экономичность машин.
Прежде всего выяснилось, что наибольшего ущерба багажник наносит при скорости выше 100 км/ч. В этот момент сопротивление воздуха сильно увеличивается, что создаёт повышенную нагрузку на двигатель и требует дополнительных расходов топлива. На примере Nissan Altima стало известно, что с пустым пустым багажником на крыше авто стало тратить на 11% больше топлива, с установленным багажным боксом — на 19%. В случае с кроссовером Toyota RAV4 эти показатели составили +2% и + 13% соответственно.
Эксперты подсчитали, что при среднем расходе 7,8 л/100 км потеря 13% означает дополнительные $195 (≈8 093 грн) в год или почти $1 000 (≈41 500 грн) за пять лет. Учитывая, что цены на топливо в Украине на порядок выше, чем в США, удар по бюджету украинских водителей будет ещё более ощутимым.
Также Consumer Reports удалось установить, что использование лёгких прицепов весом около 500 кг увеличивает расход топлива в автомобиле на 10%, более тяжелые модели снижают экономичность до 20% и выше.
Руководитель BMW M Франк ван Миль объяснил, почему механическая КПП становится все менее жизнеспособной: ограничение…
Февраль-март - сезон ям после морозов. Объясняем, какие узлы подвески и колес проверить первыми, какие…
В 2026 году автогражданка в Украине фактически перешла в полностью электронный формат — юридически важная…
Подборка 5 дизельных кроссоверов, имеющих реальный потенциал дойти до 500 000 км без капремонта двигателя…
Три ситуации, когда у водителя есть только 10 дней на обращение в сервисный центр МВД:…
В 2026 году украинцев могут временно ограничить в праве управления из-за долгов, чаще всего по…