Автоматическая трансмиссия в своё время сделала настоящую революцию в автомобильной индустрии, сделав процесс вождения более простым и удобным. В то же время АКПП имеет более сложную и хрупкую конструкцию, которую сложнее и дороже ремонтировать, а главное – проще “убить”. Одной из наиболее частых проблем с “автоматом” является попадание воздуха или загрязнений в гидравлическую систему. Эксперты рассказали о причинах и симптомах этой неисправности.
Причины засорения АКПП
Неправильный уровень масла. Недостаток или избыток жидкости нарушает работу системы.
Попадание загрязнений. Пыль, вода или металлические частицы могут блокировать гидравлические каналы.
Износ уплотнителей. С течением времени сальники теряют герметичность, что приводит к утечкам и воздушным пробкам.
Ошибки при замене масла. Нарушение технологии замены жидкости может стать причиной образования пузырьков воздуха.
Симптомы неисправности
— Замедленное или упорное переключение передач.
— Рывки и вибрации при ускорении или замедлении.
— Шумы (гудение или гул) при работе коробки.
— Сообщения на приборной панели о проблемах трансмиссии.
Как предотвратить засорение АКПП
— Регулярно проверяйте уровень и качество масла (раз в год или раз в 40 000 км).
— Своевременно заменяйте трансмиссионную жидкость.
— Убедитесь в правильности процедуры удаления воздуха после ремонта коробки.
— Избегайте экстремальных нагрузок на трансмиссию, таких как перевозка тяжелых грузов или частое движение по бездорожью.
Обсудить эту тему в Facebook