Обгон – распространённый маневр, который должны уметь выполнять все водители. Однако многие автомобилисты осуществляют его неправильно, чем не только ухудшают его эффективность, но и вредят двигателю.
Хорошие инструкторы в автошколах объясняют курсантам, что при ускорении во время обгона нужно предварительно переходить на пониженную передачу. Так, автомобиль имеет лучшую динамику и повышенную мощность. Но об этом знают далеко не все и часто водители просто выжимают педаль в пол, чтобы обойти попутный транспорт. Такой метод требует большего времени и, как выяснилось, может в будущем привести к поломке силовой установки.
В ходе недавних испытаний японская компания Toyota обнаружила при частых ускорениях на низких оборотах возрастает риск преждевременного зажигания, когда топливовоздушная смесь воспламеняется, а поршень все еще пытается ее сжать. В результате поршневая подвергается сильному противодействию и в конечном итоге деформируется. Ремонт такой неисправности обойдётся автовладельцу в целое состояние.
С 1 октября у украинских водителей традиционно возникает вопрос о необходимости включать дневные ходовые огни…
Полиция не может останавливать автомобиль без предусмотренного законом основания. В судебной практике уже есть дела,…
Планируете ехать за границу на автомобиле, который зарегистрирован на другого человека? Перед поездкой стоит позаботиться…
Планируете посетить Польшу? Международный Автобус Киев Варшава — идеальный выбор для всех, кому нужно добраться…
Ямы, трещины, колеи и участки дороги, где асфальт заканчивается совершенно неожиданно, для украинского водителя давно…
CLIF DESIGNS — это бренд, который заслуженно считается одним из лидеров в сфере защитных полиуретановых…