Тормозные колодки, как и любой другой расходный материал, имеют свой ресурс и рано или поздно нуждаются в замене. Рекомендуется регулярно проверять их состояние, не допуская критического износа, но многие водители относятся к этому вопросу легкомысленно, осознавая необходимость вмешательства лишь тогда, когда система дала сбой. Опытный автомеханик в этой связи выделил три тревожных признака того, что колодки нужно менять немедленно.
Прежде всего следует обращать внимание на звук при работе тормозов. Если слышите скрип, значит с этим элементом что-то не так. Кроме того о критическом износе колодок предупреждает “мягкая педаль” тормоза и увеличение тормозного пути.
Механик советует водителям регулярно следить за состоянием тормозных колодок, особенно после 10 000 километров. Замена необходима уже когда толщина накладок приближается к значению 4 мм.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…