Многие водители в Украине стараются избегать общения с полицией, а потому даже не знают, как правильно вести себя в присутствии патрульных. В итоге неправильное поведение часто приводит к ненужным штрафам и неприятностям. Опытные автоюристы выделили семь типичных ошибок при общении с инспекторами, которые стоит избегать.
Прежде всего не стоит выходить из машины без необходимости. Закон не обязывает водителя это делать даже для оформления документов, ознакомления с доказательствами или прохождения алкотеста. Также юристы не рекомендуют бегать за полицейским, упрашивая его вас не наказывать. Обычно это ничем хорошим не заканчивается.
Одной из грубейших ошибок водителей является предложение полиции неправомерной выгоды с целью избежать ответственности за совершённое правонарушение. Вместо штрафа в несколько сотен гривен вы рискуете получить взыскание от 17 000 до 68 000 гривен или даже тюремный срок до четырёх лет.
При наличии возражений по сути предъявленных обвинений или процедуре привлечения к ответственности нельзя подписывать протокол, в которому всё это не будет отражено. Также не стоит игнорировать отсутствие отметки в документе таких важных обстоятельств, как запись с видеорегистратора или другие доказательства вашей невиновности.
Ещё одной типичной ошибкой юристы называют самооговор водителей, которые признаются в том, что находятся в состоянии алкогольного опьянения до или даже после проведения полевого теста на “Драгере”. Стоит понимать, что прибор может дать ошибочный результат, а окончательный вывод может дать лишь медицинское освидетельствование и лабораторный анализ. Если алкотестер показал положительный результат, а вы не пили, не спешите соглашаться с вердиктом. Требуйте проведения дополнительной проверки в медучреждении.
Последняя, но не менее грубая ошибка водителя заключается в грубости при общении с патрульными. Хамское поведение ничего хорошего автомобилисту не сулит.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…