С приходом зимы управление автомобилем превратилось в квест, основной целью которого стало не попасть в ДТП. Причём угроза может скрываться где угодно – в перемётах, скользкой дороге и плотном снегопаде, перекрывающем обзор. Одной из типичных проблем является занос в снегу. Автоинструктор обратил внимание, что механизм противодействия этому для передне- и заднеприводных автомобилей может отличаться.
Переднеприводные автомобили:
При заносе руль нужно крутить в строну заноса задней оси, скорость не снижать. Если занос слишком сильный, нужно “притопить” педаль акселератора, чтобы стабилизировать автомобиль.
Заднеприводные автомобили:
Они больше подвержены заносам из-за того, что ведущая ось расположена сзади. Здесь нужно постепенно сбрасывать газ, удерживая передние колёса в направлении заноса. Не нужно резко тормозить. Если багажник вырывается вперед быстрее капота, то нужно вывернуть рулевое колесо в сторону заноса, а затем резко вернуть его обратно, спросив газ.
В июле 2026 года украинский рынок пополнился 6,8 тыс. подержанных легковых автомобилей в возрасте до…
Покупая новый автомобиль, стоит учитывать не только его цену в автосалоне. Через несколько лет машину…
В Украине планируют усилить контроль за водителями, которые систематически нарушают правила дорожного движения. Помимо новых…
С 20 августа 2026 года на дорогах Украины начнут работать 50 новых комплексов автоматической фиксации…
На вторичном рынке привлекательная цена автомобиля далеко не всегда означает выгодную покупку. Машина, которая стоит…
Кроссоверы остаются безусловными фаворитами украинцев не только среди новых автомобилей, но и на рынке импорта…