Считается, что современные автомобили не требуют прогрева двигателя, поскольку их конструкция и свойства моторных масел работают по принципу “сел и поехал”. Вместе с тем опытный моторист утверждает, что греть мотор всё же нужно. Причём делать это стоит правильно, иначе угробить силовую установку можно будет уже после нескольких поездок.
Эксперт напомнил, что после простоя масло с двигателя сливается в поддон, а фрикционные элементы двигателя не имеют на своей поверхности достаточного количества смазки. Если сразу после запуска подвергать мотор повышенной нагрузке, то подобные компоненты без лубриканта очень быстро износятся и выйдут из строя. По словам моториста, холодный пуск и перегрузка могут привести к появлению задиров на стенках цилиндров и даже проворота вкладышей. В итоге простейшая ошибка способна привести к дорогостоящему ремонту.
Автомобилистам рекомендуется прогревать машину хотя бы в течение 3-5 минут. Если такой возможности нет, довести двигатель до рабочей температуры можно и на ходу, но первые 1-3 километра стоит проехать на малых оборотах без резких ускорений.
При выборе подержанного автомобиля многие водители в первую очередь обращают внимание на пробег, год выпуска…
Украинские водители могут избежать принудительной транспортировки неправильно припаркованного автомобиля, даже если инспектор уже вызвал эвакуатор.…
Немецкий рынок подержанных автомобилей постепенно меняется: предложение машин у дилеров растет, количество перепродаж сокращается, а…
В Украине планируют расширить использование специальных патрульных автомобилей «Фантом», которые автоматически фиксируют превышение скорости во…
Осенью и зимой из-за тумана, дождя и раннего наступления темноты возрастает риск дорожных аварий с…
Автомобильный аккумулятор редко выходит из строя совершенно без предупреждения. Чаще всего перед этим водитель замечает,…