Статті

В автомобили возвращают физические кнопки вместо сенсорных опций: зачем это делается

Развитие технологий позволило автопроизводителям в какой-то момент интегрировать многие аналоговые опции в транспортных средствах в единую систему. Казалось, что это крайне удобно и эргономично, но в последнее время инженеры и конструкторы пришли к мнению, что физические кнопки в автомобили надо возвращать.

Прежде всего исследования показали, что сенсорное управление функциями посредством интерфейса информационно-развлекательной системы отвлекает водителя от дороги. Многие же физические кнопки можно нажимать интуитивно по привычке. Это же говорит в пользу скорости реализации принятого решения. В бортовом компьютере нужную функцию ещё предстоит найти, тогда как в случае с нажатием кнопки всё делается гораздо проще и быстрее.

Ключевым фактором, конечно же, является мнение водителей. Многие автомобилисты выражают недовольство исчезновением физических кнопок, поскольку на себе ощущают, насколько сильно это ухудшает процесс управления транспортным средством. К тому же некоторые региональные регуляторы прямо запрещают производителям поставлять на местные рынки машины без физических кнопок, объясняя это требованиями безопасности.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026