Развитие технологий позволило автопроизводителям в какой-то момент интегрировать многие аналоговые опции в транспортных средствах в единую систему. Казалось, что это крайне удобно и эргономично, но в последнее время инженеры и конструкторы пришли к мнению, что физические кнопки в автомобили надо возвращать.
Прежде всего исследования показали, что сенсорное управление функциями посредством интерфейса информационно-развлекательной системы отвлекает водителя от дороги. Многие же физические кнопки можно нажимать интуитивно по привычке. Это же говорит в пользу скорости реализации принятого решения. В бортовом компьютере нужную функцию ещё предстоит найти, тогда как в случае с нажатием кнопки всё делается гораздо проще и быстрее.
Ключевым фактором, конечно же, является мнение водителей. Многие автомобилисты выражают недовольство исчезновением физических кнопок, поскольку на себе ощущают, насколько сильно это ухудшает процесс управления транспортным средством. К тому же некоторые региональные регуляторы прямо запрещают производителям поставлять на местные рынки машины без физических кнопок, объясняя это требованиями безопасности.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…