Автоинструктор раскрыл секрет плавной езды на «механике»

Известный автоблогер и инструктор по вождению Ричард Фандерс у себя в соцсетях раскрыл водителям малоизвестный секрет плавной езды на автомобиле с механической трансмиссией. По словам специалиста, его рекомендации позволят избавиться от рывков при переключении передач.

Фандерс обратил внимание, что больше всего ошибок водители допускают при понижении передачи. Всё потому, что при переходе на повышенную разница в оборотах двигателя и шестерни КПП не велика, что позволяет не сильно нагружать сцепление. И наоборот, при понижении передачи разница очень большая, что и приводит к появлению рывков.

Чтобы избежать подобного явления, инструктор рекомендует уделить внимание правильному использованию сцепления, а именно выжимать его на максимум и удерживать не только во время переключения передачи, но и после него.

Следует внимательно следить за показателями тахометра. Сразу после понижения передачи они резко упадут и начнут расти вновь. Как только стрелка прибора остановится, значит она дошла до «точки сцепления». Это момент, когда шестерни коробки передач и двигателя выравниваются. Именно тогда и можно плавно отпустить сцепление.