Многие автовладельцы зимой надолго бросают машины на улице, допуская, чтобы последние покрывались снегом и льдом. Некоторые чистят лишь окна и капот, оставляя на крыше “снежную шапку”. Эксперты портала MMR объяснили, почему делать так категорически нельзя.
Прежде всего стоит понимать, что свежий снег всегда проще очистить, чем образовавшуюся затем снежную корку. Также со временем тепло из салона может подтопить нижний слой снега, превратив “снежную шапку” в тяжёлый груз с непредсказуемым поведением. При любом торможении эта груда снега может свалиться на лобовое стекло или на дорогу, спровоцировав аварию.
Также наличие в снегу реагентов или грязи может привести к появлению царапин и в долгосрочной перспективе коррозии на лакокрасочном покрытии.
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…