Вариатор или бесступенчатая трансмиссия существенно упрощают процесс управления автомобилем по сравнению с традиционной механикой. Это делает автомобили с CVT более популярными, однако сложность и хрупкость конструкции данной КПП делает её более уязвимой к поломкам и дорогой в ремонте. Поэтому важно использовать её с осторожностью, не допуская перегрузок. Эксперты выделили в этой связи десять вещей, которые категорически запрещено делать зимой на автомобиле с вариатором.
Не пропускайте прогрев
Да, даже производители нередко утверждают, что прогревать двигатель современного авто не обязательно. Но это точно не касается трансмиссии, тем более вариатора. В холодную погоду важно дать трансмиссии прогреться до рабочей температуры, прежде чем отправляться в путь.
Избегайте агрессивного вождения
Старайтесь не использовать резкие ускорения и торможения, которые могут перегрузить вариатор.
Не используйте нестандартные жидкости
Трансмиссионная жидкость крайне важна для работы вариатора, но неподходящие или некачественные смазки могут вывести его из строя.
Избегайте буксировки тяжелых грузов
Вариаторы плохо справляются с буксировкой, а тяжелые грузы так вообще категорически противопоказаны им.
Не пренебрегайте обслуживанием шин
Из-за недостатка или избытка давления в шинах нагрузка на вариатор может сильно вырасти, что скажется на его ресурсе.
Избегайте заболоченных мест и сугробов
Езда по грязи и снегу способна спровоцировать попадание влаги в вариатор, что вызовет его поломку.
Не игнорируйте предупреждающие знаки
Малейшие признаки неисправности вариатора должны быть учтены и исправлены. Сразу отправляйтесь на СТО, если почувствуете неладное.
Избегайте частых коротких поездок
Из-за коротких поездок масло в трансмиссии не успевает прогреться и как следует смазать фрикционные элементы, что приводит к их износу.
Избегайте резких перепадов температуры
Хранение автомобиля в тепле, а затем резкий выезд на мороз и наоборот могут негативно сказаться на компонентах трансмиссии, которые имеют свойство расширяться и сужаться из-за перепадов температуры.
Не откладывайте регулярное техническое обслуживание
Замена трансмиссионного масла и фильтров требует регулярности в соответствии с регламентом. Также не лишним будет периодически проводить диагностику CVT.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…