Статті

Десять вещей, которые зимой запрещено делать на автомобиле с вариатором

Вариатор или бесступенчатая трансмиссия существенно упрощают процесс управления автомобилем по сравнению с традиционной механикой. Это делает автомобили с CVT более популярными, однако сложность и хрупкость конструкции данной КПП делает её более уязвимой к поломкам и дорогой в ремонте. Поэтому важно использовать её с осторожностью, не допуская перегрузок. Эксперты выделили в этой связи десять вещей, которые категорически запрещено делать зимой на автомобиле с вариатором.

Не пропускайте прогрев
Да, даже производители нередко утверждают, что прогревать двигатель современного авто не обязательно. Но это точно не касается трансмиссии, тем более вариатора. В холодную погоду важно дать трансмиссии прогреться до рабочей температуры, прежде чем отправляться в путь.

Избегайте агрессивного вождения
Старайтесь не использовать резкие ускорения и торможения, которые могут перегрузить вариатор.

Не используйте нестандартные жидкости
Трансмиссионная жидкость крайне важна для работы вариатора, но неподходящие или некачественные смазки могут вывести его из строя.

Избегайте буксировки тяжелых грузов
Вариаторы плохо справляются с буксировкой, а тяжелые грузы так вообще категорически противопоказаны им.

Не пренебрегайте обслуживанием шин
Из-за недостатка или избытка давления в шинах нагрузка на вариатор может сильно вырасти, что скажется на его ресурсе.

Избегайте заболоченных мест и сугробов
Езда по грязи и снегу способна спровоцировать попадание влаги в вариатор, что вызовет его поломку.

Не игнорируйте предупреждающие знаки
Малейшие признаки неисправности вариатора должны быть учтены и исправлены. Сразу отправляйтесь на СТО, если почувствуете неладное.

Избегайте частых коротких поездок
Из-за коротких поездок масло в трансмиссии не успевает прогреться и как следует смазать фрикционные элементы, что приводит к их износу.

Избегайте резких перепадов температуры
Хранение автомобиля в тепле, а затем резкий выезд на мороз и наоборот могут негативно сказаться на компонентах трансмиссии, которые имеют свойство расширяться и сужаться из-за перепадов температуры.

Не откладывайте регулярное техническое обслуживание
Замена трансмиссионного масла и фильтров требует регулярности в соответствии с регламентом. Также не лишним будет периодически проводить диагностику CVT.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026