Если речь заходит о покупке подержанных автомобилей из Японии, то можно заметить, что в сервисной книжке таких машин нередко встречаются о замене моторного масла каждые 5 тысяч километров, что в 2-3 раза чаще, чем рекомендует производитель. Издание SUVNews разбиралось, с чем связано такое явление.
Прежде всего стоит понимать, что Япония является очень густонаселенной страной с высоким уровнем урбанизации. Девять из десяти японцев живут в городах. В этой связи их автомобили часто сталкиваются с пробками и другими сложными условиями эксплуатации.
Поскольку подавляющее большинство автомобилистов в Японии вынуждены подвергать двигатели своих транспортных средств перегрузкам, им приходится ориентироваться при смене масла не на пробег, а на моточасы. Замену смазки они осуществляют каждые 200-400 моточасов, что составляет в среднем 5 000 – 6 000 км пробега.
С 1 октября у украинских водителей традиционно возникает вопрос о необходимости включать дневные ходовые огни…
Полиция не может останавливать автомобиль без предусмотренного законом основания. В судебной практике уже есть дела,…
Планируете ехать за границу на автомобиле, который зарегистрирован на другого человека? Перед поездкой стоит позаботиться…
Планируете посетить Польшу? Международный Автобус Киев Варшава — идеальный выбор для всех, кому нужно добраться…
Ямы, трещины, колеи и участки дороги, где асфальт заканчивается совершенно неожиданно, для украинского водителя давно…
CLIF DESIGNS — это бренд, который заслуженно считается одним из лидеров в сфере защитных полиуретановых…