В Украине участились случаи, когда полицейские хитростью или обманом обвиняют совершенно трезвых водителей в пьяном вождении. Юристы рассказали изданию “Твоя МАШИНА”, как действовать в такой ситуации, чтобы не платить крупный штраф и не потерять права.
Прежде всего стоит понимать, что полиция не может останавливать все подряд автомобили, чтобы тестировать водителей на алкоголь. Закон Украины “О Нацполиции”, а также межведомственная инструкция МВД и Минздрава №1452/735 требуют наличие конкретных оснований для этого, а именно внешние признаки опьянения — агрессивное или неуверенное вождение, запах алкоголя из полости рта, дрожание рук, неадекватность, проблемы с речью и координацией.
Как только полицейский остановил авто с потенциально пьяным водителем за рулём, представился и назвал причину остановки, он может предложить водителю пройти проверку на алкотестере. Прибор под названием “Драгер” должен использоваться на месте остановки всегда с новым наконечником. Водитель вправе потребовать от инспектора сертификат соответствия и свидетельство о поверке конкретного устройства. Проведение освидетельствования обязательно в присутствии двух свидетелей или под видеозапись.
Автомобилист имеет право отказаться “дуть в трубочку” или не соглашаться с результатами тестирования, что не является основанием для привлечения его к ответственности по ст.130 КУоАП. На такой случай полиция обязана выдать водителю направление на медицинское освидетельствование в специально аттестованном медучреждении. Проверка там должна проводиться не позднее, чем через 2 часа после остановки автомобиля.
Бывают случаи, когда водитель физиологически не может сдать мочу на анализ в медучреждении, а полиция трактует это как отказ от освидетельствования. Это незаконно, поскольку дополнительно автомобилист может сдать на анализ слюну, мазки с губ, рук и лица, а также анализ крови. Результаты освидетельствования фиксируются сразу после их получения в отдельном документе.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…