Статті

Четыре рабочих способа быстро прогреть дизельный двигатель в автомобиле

Как известно, дизельные двигатели имеют КПД на порядок выше, чем бензиновые, а потому требуют больше времени на прогрев. Однако есть ряд способов, как ускорить эту процедуру. Эксперты Auto24 выделили четыре наиболее эффективных из них.

Простейший “дедовский” метод заключается в размещении картонки перед радиатором. Воздух из-за этого хуже поступает в моторный отсек и систему охлаждения, из-за чего сокращается теплоотдача. Главное после прогрева не забыть вытащить картонку, поскольку возможен перегрев мотора.

Ещё один способ ускорить прогрев заключается в сезонном утеплении моторного отсека. Капот, моторный щит и все окружающие двигатель пространства заклеиваются теплоизоляционным материалом, что позволяет снизить теплоотдачу от силовой установки. Кроме того это позволяет снизить уровень шума в салоне.

Также сегодня владельцы дизельных автомобилей используют электрический или автономный обогреватели. Первый работает от сети на 220 В и способен прогреть салон всего за несколько минут, а второй устанавливается исключительно на СТО и позволяет подогревать охлаждающую жидкость. Его обычно ставят на дальнобоях, где водители фактически живут.

Recent Posts

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026

После морозов двигатель авто в зоне риска: что нужно проверить водителям уже сейчас

После зимы мотор и подкапотное место получают удар от перепадов температур, воды и соли. Вот…

20.02.2026

Топ-10 кроссоверов, реже всего попадающих в страховые случаи

Страховой случай чаще всего начинается с ДТП, а не с поломки. Объясняем, почему в 2026…

20.02.2026

До 665 000 грн от города: кто из ветеранов может получить деньги на авто уже в 2026 году

В Киеве изменили условия частичной компенсации стоимости авто для Защитников и Защитниц с инвалидностью I-II…

20.02.2026

BMW M прощается с «механикой»: глава подразделения назвал главную причину, почему «ручка» больше не нужна

Руководитель BMW M Франк ван Миль объяснил, почему механическая КПП становится все менее жизнеспособной: ограничение…

20.02.2026

Весенние ямы уже уничтожают подвеску авто: что нужно проверить водителям, чтобы спасти свой бюджет

Февраль-март - сезон ям после морозов. Объясняем, какие узлы подвески и колес проверить первыми, какие…

20.02.2026