Статті

Десять культовых кроссоверов 2000-х, которые до сих пор актуальны

В 2000-е в произошла настоящая революция в сегменте SUV. Вместо утилитарных внедорожников всё чаще стали появляться комфортные и стильные кроссоверы. Некоторые из них уже тогда значительно опередили своё время. Издание TopSpeed выделяет десять моделей, которые актуальны до сих пор.

1. Lexus RX 300 (2000)

Первый представитель класса люксовых кроссоверов.
Двигатель: 3.0 V6 (220 л.с., 301 Н·м).
Привод: полный.
Разгон 0–100 км/ч: 8,5 сек.
Плавный ход и комфортный салон сделали его эталоном семейного автомобиля.

2. Ford Explorer (2001)

Гибрид внедорожника и пикапа.
Двигатель: 4.0 V6 (210 л.с., 344 Н·м).
Привод: полный.
Разгон 0–100 км/ч: 9,5 сек.
Практичность и универсальность для семьи и активного отдыха.

3. Jeep Grand Cherokee Overland (2002)

Баланс роскоши и проходимости.
Двигатель: 4.7 V8 (265 л.с., 441 Н·м).
Привод: полный.
Разгон 0–100 км/ч: 7,2 сек.
Стильный дизайн и премиальный салон.

4. Toyota 4Runner Limited (2003)

Надежный и проходимый.
Двигатель: 4.7 V8 (235 л.с., 434 Н·м).
Привод: полный.
Разгон 0–100 км/ч: 7,8 сек.
Привлекателен для семей и любителей приключений.

5. BMW X5 4.4i (2003)

Пионер в сегменте премиальных SUV.
Двигатель: 4.4 V8 (290 л.с., 440 Н·м).
Привод: полный.
Разгон 0–100 км/ч: 6,5 сек.
Спортивная управляемость и роскошь.

6. Nissan Xterra Off-Road (2005)

Выбор для искателей приключений.
Двигатель: 4.0 V6 (265 л.с., 385 Н·м).
Привод: полный.
Разгон 0–100 км/ч: 7 сек.
Простота и надежность.

7. Land Rover Range Rover HSE (2006)

Символ роскоши и проходимости.
Двигатель: 4.4 V8 (305 л.с., 441 Н·м).
Привод: полный.
Разгон 0–100 км/ч: 7,5 сек.
Эталон люксового SUV.

8. Toyota Land Cruiser (2006)

Надежность на века.
Двигатель: 4.7 V8 (275 л.с., 450 Н·м).
Привод: полный.
Разгон 0–100 км/ч: 8,6 сек.
Универсальность и комфорт.

9. Honda CR-V EX-L (2007)

Практичный компактный SUV.
Двигатель: 2.4 I4 (166 л.с., 218 Н·м).
Привод: полный.
Разгон 0–100 км/ч: 9,8 сек.
Просторный салон и надежность.

10. Chevrolet Tahoe LTZ (2007)

Король полноразмерных SUV.
Двигатель: 5.3 V8 (320 л.с., 461 Н·м).
Привод: полный.
Разгон 0–100 км/ч: 8,5 сек.
Вместительность и комфорт.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026