Раньше автомобилисты могли очень долго и настойчиво крутить стартер, чтобы запустить двигатель автомобиля. В современных авто делать этого категорически нельзя. Опытные автомеханики объяснили, что изменилось.
Сегодня машины комплектуются двигателями с технологией прямого впрыска, которая крайне чувствительна к работе стартера. Если долго его крутить, возможен перегрев, что провоцирует быстрый износ щеток и подшипников. Также может оплавиться изоляция проводки и короткое замыкание. Кроме того возможно повреждение обгонной муфты.
Рекомендуется после нескольких неудачных попыток запустить двигатель, дать ему и стартеру отдохнуть секунд 15-30, после чего можно попытаться ещё. Если это не помогло, лучше обратиться за помощью к специалисту.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…