Раньше водители опирались на показания тахометра при переключении передач, но сейчас почти во всех машинах используется коробка “автомат”. Так зачем же тогда нужен этот прибор в современных авто? Опытный автомеханик дал ответ.
Прежде всего специалист обратил внимание, что в АКПП обычно есть ручной режим, который позволяет водителю переключать передачи самому. Однако не только для этого сегодня нужен тахометр.
Знать актуальное количество оборотов важно для выбора оптимального режима езды и экономии топлива. Езда на слишком высоких оборотах может попросту убить двигатель. Плюс ко всему АКПП в какой-то момент может начать работать с неполадками. Если вовремя этого не заметить, в том числе по разночтениям с показателями тахометра, то можно погубить и силовую установку.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…