Вариатор обеспечивает бесступенчатное изменение передаточного числа в автомобиле. Это позволяет обеспечивать более плавную езду и эффективно эксплуатировать транспортное средство. В то же время этот тип трансмиссии имеет свои уязвимости, которые следует учитывать. Многие автомобилисты игнорируют эти особенности, что в дальнейшем ведёт к проблемам и дорогостоящему ремонту. Эксперты выделили десять вещей, которые делать с вариатором точно нельзя. Особенно зимой.
1. Не пропускайте прогрев
Зимой греть нужно любую КПП, а вариатор особенно. Ему нужен теплый масляный насос, поскольку в противном случае ускоряется износ внутренних компонентов трансмиссии.
2. Избегайте агрессивного вождения
Вариатор не любит резкие ускорения и торможения.
3. Не используйте нестандартные жидкости
Не стоит экспериментировать и отклоняться от рекомендаций производителя.
4. Избегайте буксировки тяжелых грузов
Вариатор не предназначен для длительной буксировки, поскольку это быстро приводит к его перегрузке и может негативно сказаться как на его работе, так и на ресурсе.
5. Не пренебрегайте обслуживанием шин
Да, даже шины имеют значение при работе вариатора. Важно, чтобы они были не повреждены и оптимально накачаны.
6. Избегайте заболоченных мест
Пробуксовывание в снегу или грязи перегружает вариатор. Именно поэтому нужно максимально избегать таких мест и ситуаций для езды.
7. Не игнорируйте предупреждающие знаки
Появление предупреждающих индикаторов на приборной панели, связанные с трансмиссией, должно привести к немедленному обращению на СТО.
8. Избегайте частых коротких поездок
Такой тип эксплуатации замедляет прогрев трансмиссии и ускоряет её износ.
9. Избегайте резких перепадов температуры
Быстрый перепад температур крайне опасен для любого компонента в автомобиле, а вариатор страдает от него больше всего. Машину нужно прогревать постепенно в мороз.
10. Не откладывайте регулярное техническое обслуживание
Вариатор очень прихотлив в обслуживании. Делать это нужно правильно и регулярно.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…