С наступлением холодов вопрос эксплуатации автомобилей в экстремальных условиях становится особенно актуальным. Владельцы транспортных средств часто спорят о влиянии низкого уровня топлива в баке на работу автомобиля. Эксперт, владелец одной из АЗС, дал разъяснения по этой теме, указав на риски и особенности эксплуатации машин зимой.
Опасности пустого бака
Современные автомобили оснащены защищенными топливными системами, что снижает риск повреждений из-за низкого уровня топлива. Однако при критически малом количестве горючего давление в системе падает, что может привести к отключению бензонасоса и остановке двигателя. Особенно уязвимы автомобили старше 20 лет — в таких моделях быстрее забивается топливный фильтр, увеличивая нагрузку на насос.
Перегрев насоса и конденсат
Низкий уровень топлива нарушает охлаждение бензонасоса, что грозит его перегревом и дорогостоящим ремонтом. Кроме того, в незаполненном баке образуется конденсат, который при минусовых температурах превращается в ледяные частицы, способные вывести насос из строя или остановить двигатель.
Зимний выбор колес
Эксперт также советует отказаться от легкосплавных дисков зимой. При экстремально низких температурах их прочность снижается, а сложный дизайн способствует накоплению снега между спицами, вызывая дисбаланс и ускоренный износ подвески.
Рекомендации
Поддерживайте уровень топлива выше половины бака.
Используйте штампованные стальные диски в зимний период.
Избегайте резких нагрузок на топливную систему.
Обсудить эту тему в Facebook