Сегодня в Украине полностью доминирует вторичный авторынок. Украинцы предпочитают покупать автомобили с пробегом, прежде всего из-за их дешевизны. Однако есть категории машин, которые покупать не рекомендуется, даже несмотря на привлекательную цену. Одной из них является авто после работы такси.
Эксперты объясняют, что машины, которые продаются после длительной работы в такси, каршеринге или другой коммерческой структуре, связанной с перевозками, опасны своей аномальной степенью износа.
Такие транспортные средства часто имеют просто огромный пробег для своего возраста, но даже без такого являются рисковым вариантом. Особенно, если эксплуатировались в больших городах, где типична езда на короткие дистанции и длительные простои в пробках.
Ещё одним негативным фактором является обслуживание авто. Несмотря на то, что такси проходят обязательный техосмотр раз в два года, а таксомоторные парки обычно проводят централизованное обслуживание, иногда такие машины обслуживают “как-попало”. Также они нередко становятся фигурантами ДТП, поэтому имеют множество повреждений кузова.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…