Современные автомобильные двигатели и смазки к ним позволяют сократить до минимума время прогрева, но в некоторых случаях, особенно зимой, делать это не просто необходимо, а даже дольше обычного. Эксперты выделяют четыре такие ситуации.
1. Сложные дорожные условия
Если на улице снег или гололёд, то двигателю, возможно, придётся работать сразу под большой нагрузкой. Непрогретый мотор в таких условиях может очень быстро выйти из строя.
2. Вид трансмиссии
“Механика” не требует много времени на прогрев в отличие от автомата. Начинать движение, не прогрев как следует АКПП, нельзя. Иначе трансмиссия попросту быстро износится и выйдет из строя.
3. Быстрый выезд на магистраль
Если вы знаете, что сразу после начала движения вам потребуется двигаться по автомагистрали, то прогреть мотор нужно как следует. Двигатель будет работать на пиковой нагрузке, поэтому его доводят до рабочей температуры заранее.
4. Обледенение стекол
Если лобовое стекло обмёрзло, не стоит начинать движение до тех пор, пока машина не прогреется как следует и окно не размёрзнется. Иначе вы рискуете из-за плохого обзора.
Привлекательный дизайн, богатая комплектация и цена ниже средней часто убеждают покупателя, что он нашел действительно…
С 1 октября у украинских водителей традиционно возникает вопрос о необходимости включать дневные ходовые огни…
Полиция не может останавливать автомобиль без предусмотренного законом основания. В судебной практике уже есть дела,…
Планируете ехать за границу на автомобиле, который зарегистрирован на другого человека? Перед поездкой стоит позаботиться…
Планируете посетить Польшу? Международный Автобус Киев Варшава — идеальный выбор для всех, кому нужно добраться…
Ямы, трещины, колеи и участки дороги, где асфальт заканчивается совершенно неожиданно, для украинского водителя давно…