Современные автомобильные двигатели и смазки к ним позволяют сократить до минимума время прогрева, но в некоторых случаях, особенно зимой, делать это не просто необходимо, а даже дольше обычного. Эксперты выделяют четыре такие ситуации.
1. Сложные дорожные условия
Если на улице снег или гололёд, то двигателю, возможно, придётся работать сразу под большой нагрузкой. Непрогретый мотор в таких условиях может очень быстро выйти из строя.
2. Вид трансмиссии
“Механика” не требует много времени на прогрев в отличие от автомата. Начинать движение, не прогрев как следует АКПП, нельзя. Иначе трансмиссия попросту быстро износится и выйдет из строя.
3. Быстрый выезд на магистраль
Если вы знаете, что сразу после начала движения вам потребуется двигаться по автомагистрали, то прогреть мотор нужно как следует. Двигатель будет работать на пиковой нагрузке, поэтому его доводят до рабочей температуры заранее.
4. Обледенение стекол
Если лобовое стекло обмёрзло, не стоит начинать движение до тех пор, пока машина не прогреется как следует и окно не размёрзнется. Иначе вы рискуете из-за плохого обзора.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…