Рост цен на автомобили и их содержание, а также сложное финансовое положение вынуждает украинцев искать более экономные виды транспорта. Особенно в сёлах и маленьких райцентрах, где уровень жизни ниже, а контроль полиции за дорожным движением не так строг. Однако в случае с последним ситуация кардинально меняется.
Юристы обращают внимание, что патрульные стали чаще обращать внимание на то, на чём ездят жители пригородов. Нередко украинцы в сельской местности покупают скутеры или мопеды, не ставят их на учёт и не получают на них права, чтобы не морочиться с бюрократией и банально сэкономить время и деньги.
Попав в руки полиции, такие водители рискуют получить сразу два взыскания. За отсутствие водительских прав необходимой категории “А1” и эксплуатацию незарегистрированного транспортного средства. Последнее карается штрафом в 850 гривен, а вот езда без прав может обойтись в гораздо более крупную сумму. На первый раз водителю придётся заплатить 3400 гривен, но если он продолжит ездить без прав и нарушать, то сумма может дойти до 40 800 гривен.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…