Статті

Шесть причин, почему нельзя ездить на автомобиле с полупустым топливным баком

Многие украинцы предпочитают максимально оттягивать момент поездки на АЗС, создавая иллюзию экономии денег и времени. Это не только не имеет смысла, но и может быть вредно для вашей машины. Эксперты назвали шесть весомых причин, почему не стоит ездить на авто с полупустым топливным баком.

1. Попадание мусора в двигатель
С годами в топливном баке накапливаются мелкие частицы мусора и образуется осадок. Как только уровень топлива достигнет минимальной отметки, всё это начнёт всасывать в себя топливный насос. Это приведет к засорению фильтров, падению производительности двигателя и его вероятному повреждению.

2. Перегрев топливного насоса
Топливный насос охлаждается топливом в баке. Когда уровень топлива опускается слишком низко, насос перегревается, что может привести к его поломке. Замена этого узла — дорогостоящее удовольствие.

3. Попадание воздуха в систему
При недостатке топлива в систему может попасть воздух. Это особенно опасно для форсунок, так как нарушается правильная подача топливовоздушной смеси, что ведет к перебоям в работе двигателя.

4. Засорение фильтров
На низком уровне топлива возрастает риск засорения топливного фильтра. Это ограничивает подачу топлива в двигатель, снижая его мощность и увеличивая расход.

5. Проблемы с ТНВД в дизельных двигателях
Для дизельных автомобилей низкий уровень топлива особенно критичен. Работа насоса высокого давления «всухую» может привести к его повреждению, а стоимость ремонта этого узла значительно выше, чем в бензиновых двигателях.

6. Попадание конденсата
В условиях перепадов температуры в баке с низким уровнем топлива образуется конденсат. Вода, смешиваясь с топливом, вызывает коррозию насосов и других компонентов топливной системы.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026