Украинцы всё чаще обращают внимание на продукцию китайского автопрома из-за его дешевизны и растущего качества. В то же время есть у производителей из КНР хронические “болезни”, которые пока устранить не удаётся.
В частности, эксперты обращают внимание на уже традиционную проблему коррозии кузова, из-за плохой антикоррозионной обработки и низкого качества металла. В этой связи рекомендуется после покупки “китайца” дополнительно позаботиться о защите от ржавчины.
Также у местные авто нуждаются в тонкой настройке шасси. Наиболее отчётливо эта проблема проявляется при динамичных маневрах, особенно обгонах на высокой скорости или резких объездах препятствий. Даже для опытных водителей это может стать настоящим вызовом.
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…
После зимы мотор и подкапотное место получают удар от перепадов температур, воды и соли. Вот…
Страховой случай чаще всего начинается с ДТП, а не с поломки. Объясняем, почему в 2026…