Украинцы всё чаще обращают внимание на продукцию китайского автопрома из-за его дешевизны и растущего качества. В то же время есть у производителей из КНР хронические “болезни”, которые пока устранить не удаётся.
В частности, эксперты обращают внимание на уже традиционную проблему коррозии кузова, из-за плохой антикоррозионной обработки и низкого качества металла. В этой связи рекомендуется после покупки “китайца” дополнительно позаботиться о защите от ржавчины.
Также у местные авто нуждаются в тонкой настройке шасси. Наиболее отчётливо эта проблема проявляется при динамичных маневрах, особенно обгонах на высокой скорости или резких объездах препятствий. Даже для опытных водителей это может стать настоящим вызовом.
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…
Чешский автопроизводитель Skoda готовится к значительному перелому в 2026 году в мире электромобилей. Как пишет…
Обновленная версия пикапа Toyota Hilux 2026 модельного года была показана на «живых» кадрах. Несмотря на…
Популярный когда-то в Украине минивэн Fiat Qubo получил новый шанс. Итальянский бренд возродил модель, снятую…