Украинцы всё чаще обращают внимание на продукцию китайского автопрома из-за его дешевизны и растущего качества. В то же время есть у производителей из КНР хронические “болезни”, которые пока устранить не удаётся.
В частности, эксперты обращают внимание на уже традиционную проблему коррозии кузова, из-за плохой антикоррозионной обработки и низкого качества металла. В этой связи рекомендуется после покупки “китайца” дополнительно позаботиться о защите от ржавчины.
Также у местные авто нуждаются в тонкой настройке шасси. Наиболее отчётливо эта проблема проявляется при динамичных маневрах, особенно обгонах на высокой скорости или резких объездах препятствий. Даже для опытных водителей это может стать настоящим вызовом.
В Украине планируют создать законодательную основу для введения платных автомобильных дорог. Соответствующий закон должны принять…
После перехода на зимние шины летний комплект обычно отправляется в гараж, кладовую или на балкон.…
В Украине онлайн-бронирование желаемых номерных знаков через Кабинет водителя доступно только физическим лицам. Представители компаний…
В Киеве введут резервные схемы транспортного сообщения между левым и правым берегами Днепра. Водителей ожидают…
Покупка подержанного автомобиля с бюджетом до 10 000 долларов (примерно 454 тыс. грн по официальному…
Зимой от качества жидкости для омывателя зависит не только чистота лобового стекла, но и безопасность…