Обеспечение безопасности вождения – важнейшая обязанность любого автомобилиста. Немалую роль в этом играет правильный и качественный обзор, который, в том числе, обеспечивают зеркала заднего вида. Их нужно настроить таким образом, чтобы сократить до минимума слепые зоны, поскольку даже небольшая оплошность может привести к аварии. Эксперты рассказали, как правильно это сделать.
Прежде чем приступать к настройке зеркал, водитель должен правильно расположиться в кресле: отрегулировать его положение, высоту и угол наклона спинки, а также подстроить рулевую колонку. Только после этого можно приступать к регулировке зеркал.
Боковые зеркала:
С водительского сиденья должны быть видны крылья автомобиля и ручки задней двери. Дорога должна занимать около 60% поверхности зеркала. На три четверти по вертикали зеркало должно отображать проезжую часть и лишь на четверть кузов автомобиля.
Салонное зеркало:
Его нужно выставить по центральной линии заднего стекла. В зеркале должны быть видны нижняя кромка стекла и края подголовников. Горизонт должен находиться в нижней части зеркала, а боковые стойки автомобиля – симметрично по краям.
Проверка настройки
При правильной настройке силуэт пешехода проходящего позади на расстоянии двух метров авто будет плавно “перетекать” из одного зеркала в другое.
Дополнительно улучшить обзор и сократить слепые зоны помогают асферические зеркала и дополнительные сферические зеркала. Также, по возможности, можно установить камеры заднего вида, которые нередко продаются в комплекте с видеорегистратором.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…