Обычно сигнальная лампа «Check Engine» в современном автомобиле предупреждает о проблемах с двигателем или топливной системой, однако нередко индикатор загорается по какой-то ерундовой причине и просто раздражает водителя. Отключить его при этом может быть не так просто. Эксперты портала Interia рассказали, как это сделать самостоятельно без помощи специалиста.
Использование сканера OBD-II:
Если у вас есть диагностический сканер OBD-II, подключите его к расположенному под рулевой колонкой разъёму. Включите зажигание, не запуская двигатель. Считайте коды ошибок с помощью сканера и сохраните их для последующего анализа. Удалите коды ошибок, используя функцию «Clear» на устройстве.
Отключение аккумулятора:
В старых моделях сбросить коды ошибок можно посредством обычного отключения аккумулятора от сети. Для этого нужно отключить зажигание, отсоединить минусовую клемму аккумулятора с помощью гаечного ключа. После этого лучше нажать на кнопку клаксона, удерживая её около 30 секунд для полной расходования остаточного электричества в системе. Затем следует подождать около 15 минут и подключить клемму обратно.
Проверка крышки бензобака:
Иногда индикатор загорается просто потому, что вы неплотно закрыли крышку топливного бака.
Важно помнить, что сбрасывать индикатор «Check Engine» следует только после устранения причины его загорания. Игнорирование серьёзных неисправностей может привести к ухудшению состояния автомобиля и увеличению затрат на ремонт.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…