Статті

Вы сами убиваете коробку “автомат”, если совершаете одну из этих пяти ошибок

По сравнению с механической КПП, автоматическая коробка передач (АКПП) иногда уступает в надёжности и долговечности, имея свои уязвимости. Нередко водители игнорируют их, что приводит к преждевременному износу, поломке и необходимости дорогостоящего ремонта трансмиссии. Эксперты указали на пять типичных ошибок автомобилистов, которые являются приговором для “автомата”.

1. Экстремальная эксплуатация
Даже, если вы используете кроссовер, интенсивная эксплуатация в условиях бездорожья им, очевидно, противопоказана. Попытки преодолеть глубокие ямы, грязевые трассы или крутые подъемы приводят к перегреву трансмиссии. В результате снижается давление масла, что может привести к поломке насоса, повреждению фрикционов и межосевых дифференциалов.

2. Агрессивное вождение
Частые резкие ускорения и торможения увеличивают нагрузку на АКПП, вызывая перегрев жидкости и ускоренный износ деталей. Особенно вредны старт с пробуксовкой и резкие переключения передач на высоких оборотах.

3. Буксировка и перегрузка
Тяговые нагрузки — еще один враг АКПП. Буксировка неисправного автомобиля без соблюдения рекомендаций производителя приводит к перегреву масла и механическим повреждениям. Аналогично, частое использование прицепа на автомобилях, не предназначенных для этого, приводит к перегрузке трансмиссии.

4. Несвоевременная замена масла
Трансмиссионная жидкость в АКПП со временем теряет свои свойства, загрязняется и перестает выполнять свои функции. Водители, которые не меняют масло в срок, рискуют столкнуться с забитыми каналами гидроблока, повреждением соленоидов и выходом из строя всей системы. Оптимальная периодичность замены масла — каждые 30–40 тыс. км пробега, особенно при интенсивной эксплуатации в городе.

5. Неправильный уровень масла
Как недостаток, так и избыток трансмиссионной жидкости негативно сказываются на работе АКПП. Недостаток масла вызывает перегрев и повышенный износ деталей, а его избыток приводит к вспениванию и ухудшению смазочных свойств. Регулярный контроль уровня жидкости поможет избежать этих проблем.

Recent Posts

Чудеса немецкого автопрома: 7 самых необычных Mercedes, которые когда-то существовали

Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…

14.01.2026

«ЗЛЮКА», «ШАНОВНА», «МУРЧІК»: самые забавные индивидуальные номера на авто, которые заказывали в 2025-м

В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…

14.01.2026

Украинским водителям в селах и райцентрах грозят штрафы в десятки тысяч гривен: за что наказывают

В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…

14.01.2026

Топ-7 «вечных» дизельных двигателей

Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…

13.01.2026

Устойчивость к коррозии: автомобили каких марок быстро ржавеют

Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…

13.01.2026

В два этапа: как правильно заводить машину зимой, чтобы не повредить двигатель

Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…

12.01.2026