Стояночный или ручной тормоз в автомобиле является крайне полезным механизмом, позволяющим уверенно парковать машину на склоне или неустойчивой поверхности, предотвращая скатывание её с места. Однако в определённых ситуациях лучше избегать его использования. Эксперты предупредили, что в феврале-марте лучше быть особенно осторожным при обращении с “ручником”.
Дело в том, что в этот период возможны перепады температуры. Морозы будут сменяться оттепелью и наоборот. В тормозном механизме может скапливаться влага, которая замерзает и приводит к заклиниванию тормозов. В итоге снять машину с “ручника” будет крайне сложно.
Лучше всего оставлять машину на ровной поверхности, используя альтернативное решение в виде режима «P» на автоматической КПП.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…