Японский автопроизводитель Subaru известен своими недорогими, но быстрыми и маневренными автомобилями. В истории бренда было много достойных моделей, многие из которых могли похвастаться рекордными характеристиками. Издание SlashGear обращает внимание на десять самых быстрых представителей известной марки авто.
10. Subaru Legacy 3.6R (2014–2019)
• Двигатель: 3.6‑литровый рядный шестицилиндровый, 256 л.с.
• Крутящий момент: ≈335 Н·м
• Масса: ≈1 690 кг
• Разгон 0–100 км/ч: 7,1 с; Топ-скорость: ~223 км/ч
9. Subaru BRZ (с 2021)
• Двигатель: 2.4‑литровый оппозитный рядный, 228 л.с.
• Крутящий момент: ≈250 Н·м
• Масса: ≈1 300 кг
• Разгон 0–100 км/ч: 5,4 с; Топ-скорость: ~225 км/ч
8. Subaru Forester STi (2004–2008)
• Двигатель: 2.5‑литровый турбооппозитный рядный, 261 л.с.
• Крутящий момент: ≈379 Н·м
• Разгон 0–100 км/ч: 5,9 с; Топ-скорость: ~225 км/ч
7. Subaru Impreza 22B STi (1998)
• Двигатель: 2.2‑литровый турбооппозитный, ≈276 л.с. (фактически ближе к 350 л.с.)
• Масса: ≈1 270 кг
• Разгон 0–100 км/ч: 4,7 с; Топ-скорость: ~241 км/ч
6. Subaru Legacy GT (2009–2012)
• Двигатель: 2.5‑литровый турбооппозитный, 265 л.с.
• Крутящий момент: ≈350 Н·м
• Разгон 0–100 км/ч: 5,5 с; Топ-скорость: ~244 км/ч
5. Subaru SVX (1991–1996)
• Двигатель: 3.3‑литровый рядный шестицилиндровый, 230 л.с.
• Масса: ≈1 640 кг
• Разгон 0–100 км/ч: 7,6 с; Топ-скорость: ~248 км/ч
4. Subaru Impreza P1 (2000)
• Двигатель: 2.0‑литровый турбооппозитный, 280 л.с.
• Крутящий момент: ≈343 Н·м
• Масса: ≈1 295 кг
• Разгон 0–100 км/ч: 4,6 с; Топ-скорость: ~249 км/ч
3. Subaru Impreza WRX STI (2008–2014)
• Двигатель: 2.5‑литровый турбооппозитный, 305 л.с.
• Крутящий момент: ≈395 Н·м
• Масса: ≈1 530 кг
• Разгон 0–100 км/ч: 4,8 с; Топ-скорость: ~249 км/ч
2. Subaru WRX STI (2015–2020)
• Двигатель: 2.5‑литровый турбооппозитный, 305 л.с.
• Крутящий момент: ≈395 Н·м
• Разгон 0–100 км/ч: 4,8 с; Топ-скорость: ~256 км/ч
1. Subaru STi S209 (2019)
• Двигатель: 2.5‑литровый турбооппозитный, 341 л.с.
• Крутящий момент: ≈447 Н·м
• Разгон 0–100 км/ч: 4,4 с; Топ-скорость: ~261 км/ч.
В Главном сервисном центре МВД напомнили, что после покупки автомобиля владелец имеет всего 10 дней…
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…