Как известно, зимой видимость на украинских дорогах ограничена, а потому водителям нужно предпринимать больше усилий, чтобы обозначить себя для других участников движения. С этой целью в ПДД были внесены требования об обязательном использовании круглые сутки за пределами населённых пунктов дневных ходовых огней или ближнего света в качестве альтернативы. Это позволяет “подсвечивать” машину в условиях плохой видимости и предотвращать аварийные ситуации.
Большинство водителей авто, конструкция которых предусматривает наличие ДХО, используют именно их, но эксперты объясняют, что этот способ является более опасным, чем использование ближнего света. Всё потому, что при активации ДХО задние фонари не работают, а значит машину будет плохо видно сзади.
Если же включить ближний свет фар, то светотехника активируется полностью, что позволят лучше “подсветить” машину. Так как пункт 9.8 ПДД позволяет в равной степени использовать, как ДХО, так и ближний свет, то последний будет более предпочтительным с точки зрения безопасности.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…