Аккумуляторная батарея играет в автомобиле крайне важную роль, которая заключается в том, чтобы питать стартер, запускающий двигатель. Кроме того АКБ обеспечивает работу электроприборов. При этом её ресурс ограничен несколькими годами, после чего требуется замена. Иногда батарея “умирает” раньше времени, что важно уметь вовремя распознать. Опытный автомеханик рассказал, как это сделать всего за минуту.
Для того, чтобы проверить АКБ, вам достаточно иметь под рукой мультиметр. У многих автомобилистов этот прибор является обязательным атрибутом. Универсальный инструмент, который пригодится в работе различной электротехники, источников питания и электропроводки. Чтобы протестировать аккумулятор, достаточно перевести прибор в режим V. Наконечники от проводов следует поднести к клеммам, после чего провести два замера.
Первый замер проводится после поездки на авто. В нормальном состоянии батарея выдаёт 12,6 — 12,9 Вольт. Второй замер спустя 6 — 7 часов. Напряжение должно быть в диапазоне 12,4 — 12,6 Вольт. Если батарея сильно износилась, то эти показатели будут стремиться к 12. А если они ниже данной отметки, то самое время менять АКБ.
При таком раскладе батарея уже не сможет полноценно выполнять свои функции, а на морозе и вовсе очень быстро выйдет из строя. При наличии следов окиси на клеммах следует обратить внимание на исправность электроники в авто. Лучше всего в такой ситуации обратиться за помощью к специалисту.
Обсудить эту тему в Facebook