Приобретение подержанного автомобиля – это всегда крайне ответственная и непростая задача, сложности с которой могут возникнуть уже на этапе подбора подходящей модели. Важным элементом здесь выступает осмотр машины, который позволяет выявить потенциальные проблемные моменты и вовремя отказаться от покупки проблемного авто.
Опытный автоэксперт рассказал о том, что нужно проверить при проведении этой процедуры. В частности, он отметил, что ключевым индикатором здесь является VIN-код – специальный идентификатор, позволяющий посредством онлайн-сервисов получить подробную информацию об автомобилей – дату регистрации и пробег, сведения о прошлых владельцах, участие в ДТП и прочие важные детали.
Если с машиной есть какие-то проблемы, продавец может попытаться скрыть или подменить VIN-код, который выбивается на маркировочных табличках, расположенных под лобовым стеклом, на передних стойках или под водительским сиденьем. Обращайте внимание на следы возможной подделки или попытки скрыть идентификатор.
Если на подъёмнике выяснится, что в области левого переднего сиденья есть сварной шов, то речь, скорее всего, идёт о замене этого элемента вместе с VIN-кодом. Такую машину покупать категорически не рекомендуется, поскольку она может быть либо в угоне, либо с множественными дефектами.
Кроме того в подержанной машине важно осмотреть ремни безопасности и фары. Здесь можно найти год выпуска, который нужно сверить с годом выпуска автомобиля. Различия указывают на замену, что обычно происходит после аварии. Наличие новой оплётки, чехлов на руле и сиденьях может говорить о попытке скрыть потёртости и сильный износ. То же самое можно сказать о потолке – обилие царапин и грязи говорит об интенсивной эксплуатации, возможно, в такси.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…