Статті

Исследование: большие автомобили не всегда безопаснее

Среди автомобилистов укоренился стереотип, что полноразмерные автомобили являются по умолчанию более безопасными, чем менее габаритные модели. На самом деле это далеко не всегда так. Новое исследование Американского страхового института дорожной безопасности (IIHS) показало, что увеличение массы автомобиля далеко не всегда положительно влияет на его безопасность. Тяжелые внедорожники и пикапы представляют большую угрозу для легковых машин, хотя их опасность со временем снизилась.

Как вес влияет на смертность?
По результатам исследований удалось выяснить, что легкие автомобили становятся безопаснее при увеличении массы до 1814 кг. Если добавить 227 кг к машине массой 1500 кг, это снизит смертность водителей на 17 случаев на миллион авто. Повышение массы пикапа, который уже тяжелее среднего, почти не влияет на безопасность.

Опасность больших машин для других участников ДТП
Статистика показывает, что в 2011-2016 годах легковушки имели на 90% выше риск смертельного ДТП, если сталкивались с внедорожником тяжелее 2267 кг. В 2017-2022 годах этот риск снизился до 20%. В прошлом пикапы провоцировали в 2,5 раза больше смертельных ДТП, но сейчас этот показатель сократился вдвое.

Заключение экспертов
Президент IIHS Дэвид Харки отметил, что снижение веса пикапов может повысить безопасность, так как многие владельцы не используют их по назначению. Статистик IIHS Сэм Монфорт подчеркнул, что тяжелые машины создают угрозу для других, но не делают их владельцев безопаснее.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026