Получить трещину или скол на лобовом стекле может в Украине практически любой автомобилист буквально за секунду. Достаточно небольшого камешка, вылетевшего из-под колеса впереди идущего авто.
Многие при этом игнорируют незначительные повреждения, поскольку не считают, что они несут угрозу. На самом деле такие мелкие трещины могут очень быстро разрастаться, особенно зимой из-за попадания внутрь влаги и размерзания её. Но гораздо большие неприятности из-за повреждения лобового стекла водителя ждут уже на юридическом фронте.
Всё чаще происходят ситуации, когда полиция останавливает автомобили с трещинами на окнах и привлекает водителей к административной ответственности. Руководствуются инспекторы пунктом 6.8.5 ДСТУ 3649:2010, который запрещает эксплуатацию авто с повреждениями в зоне работы стеклоочистителей.
Действия водителя в таком случае квалифицируются по ч.1 ст.121 КУоАП – как эксплуатация транспортного средства с техническими неисправностями. Наказание – штраф 340 гривен, а при повторном нарушении – 850-1700 гривен с опцией лишения прав на срок 3-6 месяцев или альтернативой в виде административного ареста на 5-10 суток.
Юристы предупреждают, что полицейские в таких ситуациях действуют незаконно, поскольку пункт 31.3 ПДД, на который зачастую ссылаются инспекторы, не рассматривает трещину на лобовом стекле в качестве технической неисправности, с которой эксплуатация ТС запрещена. Поэтому квалификация по ст.121 КУоАП неверна, а любое наказание – неправомерно и подлежит отмене. Вместе с тем многие водители не знают этих нюансов и верят некомпетентным патрульным на слово, покорно отправляясь платить штраф после оформления админпротокола.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…