Многие водители считают нормой сразу выключать двигатель после остановки автомобиля. Однако такая привычка может нанести серьёзный вред мотору — особенно, если речь идёт о турбированных или бензиновых двигателях. В этой статье Твоя МАШИНА эксперты по автосервису и технические журналисты рассказали о том, почему этого делать не стоит.
По данным экспертов Auto Bild, больше всего страдают турбированные моторы. После активной езды — особенно на высоких оборотах — турбина может нагреваться до 800–1000°C. Если сразу заглушить мотор, масло перестаёт циркулировать, а горячие детали продолжают перегреваться без охлаждения.
Это вызывает явление, известное как «масляное голодание турбины». В результате масло превращается в нагар, а турбина выходит из строя. А её ремонт — один из самых дорогих в обслуживании.
Мастера Drive2 объясняют, что резкое отключение двигателя при высокой температуре может привести к деформации головки блока цилиндров и другим повреждениям. Пока мотор работает, охлаждающая жидкость продолжает циркулировать и стабилизирует температуру. При выключении этот процесс прерывается, что вызывает перегрев алюминиевых компонентов.
Известный блогер Engineering Explained напоминает, что масло должно работать в определённом температурном режиме. Если мотор выключить после интенсивной поездки — например, по трассе или в городских пробках — масло не успевает остудить детали. В результате возникают локальные перегревы и потеря смазочных свойств.
Это приводит к износу поршней, колец и распредвала, что часто становится заметным только при серьёзной поломке.
Некоторые водители выключают двигатель в целях экономии топлива. Однако, как отмечает автомеханик Владимир С. для Autoconsulting, работа двигателя на холостых оборотах в течение 1–2 минут расходует незначительное количество топлива, в то время как поломка может стоить тысячи гривен. Экономия в таком случае — ложная.
Остановка двигателя сразу после поездки — одна из самых распространённых ошибок. Небольшая пауза в 1–2 минуты может значительно продлить срок службы двигателя, турбины и систем охлаждения. Простое ожидание на холостом ходу способно спасти вас от дорогостоящего ремонта и обеспечить надёжную эксплуатацию автомобиля на годы вперёд.
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…
Чешский автопроизводитель Skoda готовится к значительному перелому в 2026 году в мире электромобилей. Как пишет…
Обновленная версия пикапа Toyota Hilux 2026 модельного года была показана на «живых» кадрах. Несмотря на…