Categories: Статьи

Назвали причины повышенного расхода топлива в авто, которые легко исправить

Чтобы автомобиль потреблял горючее в пределах, заявленных производителем, важно поддерживать его техническое состояние в порядке. Твоя МАШИНА, ссылаясь на РБК-Украина, а также специалистов Autocentre и Motor объяснили, какие неполадки могут приводить к росту расходов и как их можно легко устранить.

Неправильное давление в шинах и геометрия подвески

Одной из самых распространённых причин увеличения расхода топлива является банальное несоблюдение рекомендованного давления в шинах. Снижение даже на 0,2 атмосферы уже заметно ухудшает экономичность. Если же шины спущены сильнее, автомобиль будет потреблять больше топлива без видимых причин для водителя.

Ещё одна малозаметная проблема — неправильный угол установки колёс (развал-схождение). Это не только ускоряет износ резины, но и добавляет несколько лишних процентов к расходу топлива. Регулярная проверка на стенде поможет избежать этих потерь.

Тормозная система

Подклинивание тормозных колодок — ещё одна частая проблема, которую водители нередко игнорируют. Из-за коррозии, загрязнений или износа направляющих суппорта колодки могут не полностью отпускать диск, создавая дополнительное сопротивление движению.

Признаки проблемы:

  • Автомобиль плохо катится накатом.

  • После движения тормозные диски сильно нагреваются.

Решение — очистка и смазка направляющих или полная замена колодок и суппортов в случае сильного износа.

Система зажигания

Проблемы со свечами зажигания или высоковольтными проводами редко вызывают появление ошибки Check Engine, однако могут существенно снизить эффективность сгорания топливной смеси. В результате — неэффективное использование топлива и повышенная нагрузка на двигатель.

Периодическая замена свечей зажигания согласно регламенту или их проверка мультиметром позволяет избежать лишнего расхода топлива.

Топливные форсунки (инжекторы)

Даже в относительно новых автомобилях инжекторы могут засоряться из-за некачественного топлива или длительной эксплуатации без очистки. Это приводит к неправильному распылу топлива и, соответственно, к перерасходу.

Бензиновые форсунки можно попытаться очистить ультразвуком или специальными химическими составами. Дизельные — чаще требуют ремонта или замены, что дороже, но продлевает срок службы топливной системы.

Влияние тюнинга и дополнительного оборудования

Даже безобидные на первый взгляд элементы вроде спойлеров, дополнительного освещения или нестандартной крыши значительно ухудшают аэродинамику автомобиля. В результате двигатель вынужден работать с большей нагрузкой на высоких скоростях.

То же касается тяжёлых тюнинговых дисков: разгон становится более энергозатратным, а расход топлива увеличивается на 3–7%.

Роль воздушного фильтра

Эксперты напоминают, что забитый воздушный фильтр также негативно сказывается на расходе топлива. При недостаточном поступлении воздуха двигатель работает в обогащённом режиме, сжигая больше бензина или дизтоплива. Замена фильтра стоит недорого и занимает всего несколько минут, но эффект для экономичности может быть значительным.

Итог:

Большинство причин перерасхода топлива кроется в мелких неисправностях, которые легко устранить при плановом обслуживании. Регулярный уход за автомобилем позволяет не только экономить на заправках, но и продлить срок службы ключевых агрегатов.

Чек-лист технической проверки для уменьшения расхода горючего в авто

Що превіряти Що робити Як часто
Тиск у шинах Перевіряти їх згідно рекомендацій виробника. 1 раз на 2 тижні
Схід-розвал Проводити стендову пререгуляцію після ударів та значних заприль. 1 раз на рік
Гальмівні колодки Чистити і змащувати напрямні, змінювати при зносі. Кожні 20-30 тис. км
Свічки запалювання Проводити інспекцію та заміну по регламенту. Кожні 30-60 тис. км
Фільтр повітря Замінювати або чистити після кожних 15-20 тис. км. Кожні 15-20 тис. км
Форсунки (iнжектори) Промивати чи ремонтувати у разі симптомів перевитрати або зниженої тяги. За необхідності (1 раз у 60-100 тис. км)
Нештатне обладнання (тюнінг) Оцінювати вагу і вплив на аеродинаміку. При встановленні/ зміні

Recent Posts

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026

После морозов двигатель авто в зоне риска: что нужно проверить водителям уже сейчас

После зимы мотор и подкапотное место получают удар от перепадов температур, воды и соли. Вот…

20.02.2026

Топ-10 кроссоверов, реже всего попадающих в страховые случаи

Страховой случай чаще всего начинается с ДТП, а не с поломки. Объясняем, почему в 2026…

20.02.2026