В Европе всё больше пожилых людей продолжают водить автомобиль даже после 75 лет. Однако с возрастом реакция замедляется, внимание ослабевает, а способность быстро принимать решения снижается. Это вызывает закономерный вопрос: существует ли возраст, после которого водить машину уже не стоит?
Немецкий медицинский журнал Apotheken Umschau обратился к специалистам, чтобы выяснить, стоит ли вводить возрастные ограничения для водителей.
Терапевт Ингрид Деншель считает, что опасения вполне обоснованы — с возрастом ухудшается зрение, слух, координация. Тем не менее она подчёркивает: ключевым должен быть не сам возраст, а состояние здоровья конкретного человека. По её словам, всё зависит от индивидуальных показателей — кто-то в 80 лет остаётся бодрым и внимательным, а у кого-то в 65 уже начинаются серьёзные проблемы с реакцией.
Член совета по безопасности движения Зигфрид Брокманн поддерживает идею введения дополнительных проверок после 75 лет. Он отмечает, что именно после этого возраста заметно возрастает риск ДТП по физиологическим причинам. Поэтому, по его мнению, следует проводить регулярные оценки пригодности к вождению для пожилых водителей.
Психолог Катя Шляйниц уверена, что возраст сам по себе — не показатель. Опытные водители старшего возраста часто ездят более осмотрительно и безопасно. Однако она подчёркивает важность самонаблюдения: если человек замечает ухудшение памяти, проблемы с вниманием или ориентацией — стоит добровольно отказаться от управления автомобилем, не дожидаясь официальных запретов.
Вывод
Единой возрастной границы, после которой запрещено водить, не существует. Тем не менее эксперты сходятся во мнении: после 75 лет водителям следует регулярно проходить медосмотры. Это поможет сохранить безопасность на дорогах как для самих водителей, так и для окружающих.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…