Categories: Статьи

Новые правила техосмотра в Украине с 2025 года: что изменится для водителей

После многолетних обсуждений техосмотр официально возвращается в жизнь украинских водителей. В 2025 году в Украине вступают в силу новые правила прохождения обязательного технического контроля транспортных средств. Изменения масштабные и касаются как частных автомобилей, так и коммерческого транспорта.

Что нужно знать, чтобы не получить штраф и вовремя пройти проверку? Твоя МАШИНА собрала основную информацию.

Что такое техосмотр и зачем он нужен

Обязательный техосмотр — это проверка технического состояния автомобиля на соответствие нормам безопасности и экологии. В Европейском Союзе это стандартная процедура, которая помогает сократить количество ДТП из-за технических неисправностей. Возвращение техосмотра в Украине — часть гармонизации законодательства с европейскими нормами в рамках Соглашения об ассоциации с ЕС.

Категории транспортных средств, подлежащих обязательному техосмотру в 2025 году

Согласно действующему законодательству, обязательному техническому контролю подлежат:

  • Грузовые автомобили грузоподъёмностью более 3,5 тонн — ежегодно.

  • Автобусы и микроавтобусы, осуществляющие пассажирские перевозки — дважды в год.

  • Такси и легковые автомобили, используемые для коммерческих перевозок — ежегодно.

  • Легковые автомобили юридических лиц, не используемые для коммерческих перевозок — раз в два года.

  • Прицепы и полуприцепы, используемые в коммерческих целях — согласно установленной периодичности.

  • Специализированные транспортные средства, такие как школьные автобусы, транспорт экстренных служб и пр. — согласно отдельным требованиям.

Частные легковые автомобили, не используемые в коммерческих целях, на данный момент освобождены от обязательного техосмотра.

Периодичность прохождения техосмотра

Частота прохождения технического контроля зависит от типа транспортного средства и его использования:

  • Легковые автомобили, используемые для перевозки пассажиров или грузов с целью получения прибыли, грузовики до 3,5 тонн, прицепы к ним старше двух лет — каждые два года.

  • Грузовики грузоподъёмностью свыше 3,5 тонн, прицепы к ним и такси — ежегодно.

  • Автобусы и спецтранспорт, перевозящий опасные грузы — дважды в год.

Как будет проходить техосмотр

Процедура максимально автоматизирована. Во время осмотра проверяются:

  • тормозная система;

  • освещение;

  • рулевое управление;

  • состояние шин;

  • выхлопные газы (экологические нормы);

  • ремни и подушки безопасности (при наличии);

  • регистрационные документы.

Где пройти техосмотр и сколько это стоит

Осмотр можно пройти только на аккредитованных СТО, внесённых в реестр МВД. Все данные сразу передаются в единую электронную систему.

Стоимость техосмотра в 2025 году составляет от 1200 до 2000 грн в зависимости от типа автомобиля и региона.

Ответственность за игнорирование техосмотра

За нарушение требований предусмотрены административные санкции:

  • Штраф 340 грн за отсутствие техосмотра.

  • Штраф от 850 до 1700 грн или административное взыскание в виде лишения права управления ТС на срок от 3 до 6 месяцев, либо админарест от 5 до 10 суток — за повторное нарушение в течение года.

Можно ли пройти техосмотр онлайн?

Нет. Онлайн доступна только запись, сам техосмотр проводится исключительно на месте. Внедрена фото- и видеофиксация процесса, чтобы исключить мошенничество. Эта новация работает в тестовом режиме с конца 2024 года.

Выводы для водителей

С 2025 года украинским водителям придётся серьёзнее относиться к техническому состоянию своих машин. Особенно это касается владельцев евроблях, такси и корпоративного транспорта. Чтобы избежать штрафов и проблем со страховкой, лучше подготовиться заранее.

Для подробного ознакомления с требованиями и процедурой прохождения обязательного техосмотра рекомендуется посетить официальный сайт Главного сервисного центра МВД Украины:

Обязательный технический контроль | Главный сервисный центр МВД

Там вы найдёте актуальную информацию о перечне субъектов проведения техосмотра, требованиях к техническому состоянию транспортных средств и других важных аспектах.

Recent Posts

Чудеса немецкого автопрома: 7 самых необычных Mercedes, которые когда-то существовали

Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…

14.01.2026

«ЗЛЮКА», «ШАНОВНА», «МУРЧІК»: самые забавные индивидуальные номера на авто, которые заказывали в 2025-м

В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…

14.01.2026

Украинским водителям в селах и райцентрах грозят штрафы в десятки тысяч гривен: за что наказывают

В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…

14.01.2026

Топ-7 «вечных» дизельных двигателей

Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…

13.01.2026

Устойчивость к коррозии: автомобили каких марок быстро ржавеют

Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…

13.01.2026

В два этапа: как правильно заводить машину зимой, чтобы не повредить двигатель

Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…

12.01.2026