Современные автомобили — это высокотехнологичные системы, где даже привычные действия требуют грамотного подхода. Один из самых распространённых вопросов среди водителей — можно ли глушить двигатель сразу после остановки или стоит дать ему поработать на холостом ходу. В 2025 году этот вопрос стал особенно актуален в связи с широким использованием турбированных моторов и систем старт-стоп.
Твоя МАШИНА в этом материале разобралась, в каких случаях можно сразу выключать двигатель, а когда лучше немного подождать.
1. Атмосферные бензиновые моторы
В обычных бензиновых двигателях без турбины дополнительное ожидание перед выключением не требуется. Современные масла обладают высокой термостойкостью, поэтому можно смело глушить двигатель сразу после остановки, даже в жаркую погоду.
2. Турбированные двигатели (бензин и дизель)
Для автомобилей с турбиной рекомендуется дать мотору поработать 30–60 секунд после активной езды — особенно после продолжительных поездок или движения на высоких оборотах. Это позволяет снизить температуру турбины и избежать преждевременного износа. В противном случае масло может «пригореть» в горячем картридже, что приведёт к дорогостоящему ремонту.
3. Гибриды и авто с системой старт-стоп
В гибридных автомобилях и моделях с функцией старт-стоп все эти процессы автоматизированы. Электроника самостоятельно определяет, когда выключить двигатель, поэтому вмешательство со стороны водителя не требуется.
Можно глушить сразу, если у вас атмосферный мотор и вы закончили спокойную поездку.
Лучше подождать 30–60 секунд, если у вас турбированный двигатель и вы только что активно ехали.
Современные автомобили оснащаются интеллектуальными системами, которые сами регулируют момент остановки — не мешайте им, просто следуйте рекомендациям производителя.
Бережное отношение к двигателю — это ваш вклад в долговечность автомобиля и экономию на ремонте. Следите за техническим состоянием, своевременно проходите ТО и не спешите выключать мотор без необходимости.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…