Пробки на дорогах — настоящее испытание для автомобилистов. В то время как современные авто оснащаются системой Start-Stop, которая автоматически глушит двигатель при остановке и позволяет снизить расход топлива до 10–15%, владельцы машин без такой опции тоже могут сократить расходы. Достаточно придерживаться нескольких простых, но эффективных правил экономного вождения.
Водителям старых автомобилей стоит помнить: глушить двигатель при каждой короткой остановке — не самое лучшее решение. Если пробка длится менее двух минут, лучше оставить мотор включённым. Частые перезапуски двигателя могут привести к преждевременному износу стартера и аккумулятора, которые в старых моделях не рассчитаны на такие нагрузки.
Кроме того, в автомобилях, где для запуска двигателя требуется нажимать на газ, каждое включение сопровождается дополнительным расходом топлива. Это не только неэкономично, но и негативно влияет на ресурс системы зажигания.
Одна из главных причин перерасхода топлива в пробках — резкие старты с места. Многие водители, увидев, что впереди освободилось пространство, сразу жмут на газ, чтобы «успеть». На деле же такая привычка приводит к повышенному расходу топлива и ускоренному износу трансмиссии.
Самый экономичный стиль вождения — плавный старт без лишних оборотов, равномерное ускорение и соблюдение стабильной дистанции без частого торможения. Это не только поможет сэкономить топливо, но и снизит риск ДТП в плотном потоке.
Даже без системы Start-Stop можно существенно сократить расход топлива, если соблюдать базовые правила разумного вождения. Глушите двигатель только при длительных остановках, избегайте лишних оборотов при запуске и забудьте о резких стартах — и вы почувствуете разницу в расходе уже после нескольких дней поездок.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…