Многих украинских водителей удивляет запрет на заправку топлива в пластиковые бутылки на автозаправках. Некоторые даже подозревают, что за этим стоит желание АЗС заработать больше, заставляя покупать фирменные канистры. Однако, по словам специалистов, такой запрет имеет обоснованные технические и меры безопасности.
Как объясняют эксперты, основная причина запрета — риск возникновения пожара или утечки топлива. Бытовой пластик, из которого изготавливаются бутылки для воды или других напитков, не предназначен для хранения бензина или дизеля. Он может деформироваться из-за перепадов температур, а также со временем покрыться микротрещинами, через которые просачивается топливо.
«Особенно опасно оставлять такую тару в салоне автомобиля. Под действием жары бутылка может вздуться или лопнуть, что может привести к возгоранию», — поясняет автоэксперт.
На лицензированных АЗС разрешено заправлять топливо исключительно в сертифицированные канистры — металлические или специальные пластиковые, устойчивые к химическим веществам и перепадам температур. Такие ёмкости имеют соответствующую маркировку и плотно закрывающиеся крышки, предотвращающие испарение топлива.
Желание «сэкономить» на специализированной таре может стоить водителю не только безопасности, но и денег. Если полиция выявит незаконное хранение топлива в ненадлежащей таре, это может быть квалифицировано как нарушение правил перевозки опасных веществ. Штраф — до 510 грн согласно Кодексу Украины об административных правонарушениях.
Покупка сертифицированной канистры — это не прихоть бизнеса, а вопрос личной безопасности. Заправка топлива в бытовую пластиковую бутылку — прямая угроза как для водителя, так и для окружающей среды.
«Стоимость специальной тары в несколько сотен гривен — ничто по сравнению с потенциальными последствиями в случае пожара или взрыва», — подчёркивают эксперты.
Прежде чем отправиться на АЗС с пластиковой бутылкой, стоит хорошо взвесить все риски. Безопасность топлива — это не только его качество, но и правильная упаковка.
Китайский изготовитель электромобилей XPENG официально представлен на украинском автомобильном рынке. За дистрибуцию автомобилей, развитие дилерской…
В Украине могут изменить правила налогообложения продажи легковых автомобилей. Если владелец решит продать машину раньше…
В октябре 2026 года украинцы приобрели почти 5,2 тысячи подержанных легковых автомобилей, ввезенных из США.…
Пробег в 300 тысяч километров для многих автомобилей становится серьезным испытанием. Однако существуют модели, силовые…
В Украине планируют создать законодательную основу для введения платных автомобильных дорог. Соответствующий закон должны принять…
После перехода на зимние шины летний комплект обычно отправляется в гараж, кладовую или на балкон.…