Статьи

Штрафы до 40 тысяч: полиция усилила контроль за водителями в селах

Рост цен на автомобили и их обслуживание, а также сложная финансовая ситуация заставляют украинцев искать более экономичные виды транспорта. Это особенно актуально для жителей сёл и небольших районных центров, где уровень жизни ниже, а контроль со стороны полиции за дорожным движением не такой строгий. Однако ситуация в этом направлении существенно меняется.

Юристы обращают внимание, что патрульные стали чаще проверять, на чём передвигаются жители пригородов. Нередко украинцы в сельской местности покупают скутеры или мопеды, не ставят их на учёт и не получают водительские права, желая избежать бюрократии и сэкономить время и деньги.

Риски для водителей

Оказавшись в поле зрения полиции, такие водители рискуют получить сразу два штрафа. Во-первых, за отсутствие водительских прав необходимой категории «А1», а также за эксплуатацию незарегистрированного транспортного средства. Последнее наказывается штрафом в размере 850 гривен.

Однако езда без прав может обойтись значительно дороже. В первый раз водителю придётся заплатить 3400 гривен, а при повторных нарушениях сумма может достичь 40 800 гривен!

Что делать водителям?

Водителям, которые уже столкнулись с новой политикой патрульных, стоит задуматься о легализации своего транспорта. Кроме того, важно пройти обучение и получить соответствующие водительские права. Усиление контроля со стороны полиции можно смело назвать сигналом к переменам.

Учитывая растущее количество штрафов, украинцам следует быть более внимательными на дорогах. Важно помнить, что соблюдение правил дорожного движения не только поможет избежать финансовых потерь, но и обеспечит безопасность для всех участников движения.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026