Categories: Статьи

Три модели Volkswagen, разочаровавшие владельцев своей надежностью

Volkswagen — марка, которая годами ассоциируется с немецким качеством, надёжностью и продуманным инженерным подходом. Однако даже среди лучших брендов бывают модели, которые разочаровывают автовладельцев. Эксперты, автомобильные журналисты и сами водители выделяют несколько моделей Volkswagen, которые стали источником хлопот и непредвиденных расходов.

В этом материале от издания Твоя МАШИНА — ТОП-3 главных разочарований среди Volkswagen.

1. Volkswagen Passat B6 (2005–2010)

Passat B6 должен был стать эталоном бизнес-класса, но на практике оказался одной из самых проблемных моделей. Среди основных жалоб:

  • проблемы с электроникой (блоки управления, датчики, замки),
  • слабые DSG-коробки, выходящие из строя после 100–150 тыс. км,
  • дорогой ремонт подвески.

Владельцы также отмечают повышенную склонность кузова к коррозии в некоторых сериях и частые поломки электроусилителя руля.

2. Volkswagen Tiguan (первого поколения, 2007–2016)

Фото: Вікіпедія

Этот популярный кроссовер завоевал сердца многих, но не избежал серьёзных технических проблем:

  • бензиновые двигатели TSI с повышенным расходом масла,
  • цепи ГРМ, которые растягиваются уже на 80–100 тыс. км,
  • слабое лакокрасочное покрытие, быстро покрывающееся царапинами.

Многие владельцы Tiguan жалуются на дорогой сервис даже для простых работ и частые внеплановые визиты на СТО.

3. Volkswagen Golf 1.4 TSI (2008–2012)

Golf всегда считался идеальным компактным хэтчбеком, но версии с двигателем 1.4 TSI подпортили репутацию серии:

  • турбины, выходящие из строя даже при небольших пробегах,
  • проблемные цепи ГРМ,
  • частые поломки системы охлаждения.

Эксперты советуют тщательно проверять состояние двигателя при покупке таких Golf с пробегом — иначе ремонт может стоить больше половины стоимости авто.

Вывод

Несмотря на общую репутацию бренда, даже у Volkswagen есть «слабые места». Если планируете покупку подержанной машины, обязательно проверяйте эти модели на сервисе, читайте отзывы автовладельцев и учитывайте потенциальные расходы. Правильный выбор — залог того, что ваше авто не станет постоянным клиентом СТО.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026