Гибридные автомобили в последнее время активно набирают популярность за счёт своей экономичности, технологичности и низким показателям выбросов в атмосферу. В то же время многие покупатели гибридов не задумываются, как дорого им может обойтись владение таким автомобилем. В частности, ремонт гибридного авто может стоить целое состояние, утверждает владелец американского автосервиса ОДжей Лопес в комментарии Motorbiscuit.
Каскад неисправностей
«В отличие от старых механических проблем, которые можно было отследить гаечным ключом и вольтметром, эти системы накапливают сбои», — объясняет Лопес. “Одна слабая линия напряжения может активировать пять модулей, а выход из строя единственного модуля запускает каскад «призрачных кодов» — ошибок, которые могут вообще не указывать на источник проблемы”.
По словам эксперта, ключевой проблемой гибридов является огромная зависимость встроенных систем друг от друга. Поломку одно из них Лопес сравнивает с падением домино. Он обращает внимание, что иногда приходится менять целые экосистемы модулей вместо поиска реальной причины поломки, поскольку диагностика крайне сложна и обходится очень дорого.
Шокирующие счета
Механик привёл недавний пример, когда клиент получил счёт за ремонт гибрида в 25 тысяч долларов. Механики проверили три модуля и все они показывали ошибку. Что же конкретно было неисправно, выяснить не удалось. Однако пришлось менять все три модуля, чтобы авто снова вернулось на дорогу.
Что это значит для украинского рынка
В Украине гибридные автомобили в основном представлены на вторичном рынке. Стоят они не дёшево, а с учётом цен на ремонт и обслуживание, то и вообще могут разорить владельца. Стоит также заметить, что далеко не все сервисы в Украине имеют соответствующее оборудование и специалистов для ремонта гибридов.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…