Многие украинские автомобилисты сталкивались с ситуацией, когда дверь автомобиля заблокировалась, а ключи остались в салоне. Запасной ключ может оказаться далеко, а вызов на место мастера обойдётся недёшево. В такой ситуации может помочь лайфхак со скотчем, который позволит опустить заблокированное стекло боковой двери и открыть замок просунув руку внутрь. Подробнее о данном методе рассказало издание SlashGear.
Как работает методика
Популярные видео на YouTube и TikTok демонстрируют, как выглядит сам процесс. На самом деле всё довольно просто: на стекло наклеиваются несколько полосок скотча в форме прямоугольника с крестом посередине. Одну из первых полосок делают длиннее остальных, чтобы она свисала вниз в виде своеобразной ручки. Остальные крепят её и удерживают большую поверхность стекла. Если аккуратно, но сильно потянуть за свисающую полоску скотча вниз, можно добиться того, что стекло постепенно опустится, открыв тем самым верхнюю часть окна.
Реальность против хайпа
В то же время многие эксперты скептически относятся к данному лайфхаку, указывая на то, что многие видео в интернете являются постановочными. Отмечается, что современные электрические стеклоподъёмники не поддаются подобной методике. Такое работает только с механическими элементами.
Риски и последствия
Если вы переусердствуете в своих попытках открыть силой окно автомобиля, то добьётесь того, что внутренние механизмы стеклоподъемника сильно повредятся. Ремонт будет стоить вам намного дороже, чем вызов слесаря на место.
Экспертное мнение
Использование скотча может быть оправдано, когда нужно срочно получить доступ к автомобилю. Например, если внутри оказался запертым ребёнок или домашнее животное. В остальных случаях лучше не рисковать и подождать приезда на место специалиста.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…