В Украине биодизельное топливо встречается всё чаще, хотя это преимущественно продукция небольших предприятий для частного потребления. Его производят из возобновляемых ресурсов — животных жиров и отработанных растительных масел, что делает его более экологичным по сравнению с традиционным дизелем. В то же время многие автомобилисты время от времени задаются вопросом, что будет, если смешать эти два вида топлива? Издание SlashGear дало ответ на этот вопрос.
Преимущества и недостатки биодизеля
Прежде всего биодизель создаёт меньше вредных выбросов. Также он имеет улучшенные смазывающие свойства, что снижает износ компонентов двигателя и продлевает его ресурс. В то же время этот вид топлива склонен к загустеванию при низких температурах. Такая особенность опасна тем, что провоцирует засорение топливных фильтров, а также может привести к повреждению двигателя.
Возможность смешивания с обычным дизелем
Специалисты подтверждают: смешивание биодизеля с обычным дизельным топливом не только возможно, но и широко практикуется. Это позволяет добавить традиционному топливу преимуществ биотоплива, минимизируя при этом риски.
Чаще всего встречаются смеси B5 (5% биодизеля) и B20 (20% биодизеля). В большинстве случаев дизельные двигатели нормально “переваривают” смесь B5, однако справиться с B20 могут не все моторы.
Важные предостережения
Если речь о высококонцентрированных смесях (B50, B100), то здесь уже возможны серьёзные проблемы для неподготовленного двигателя. Авто плохо разгоняется, неустойчиво работает на холостом ходу, фиксируются пропуски зажигания и затрудненный пуск в холодную погоду. Всему виной отложения растительного масла, которые засоряют форсунки и топливные фильтры.
Особенности хранения
Биодизель также имеет гораздо меньший срок годности в отличие от традиционного топлива. Он деградирует под воздействием высокой температуры и солнечного света. Также неправильное хранение приводит к расслаиванию смеси, что формирует благоприятные условия для возникновения и роста плесени. Такие последствия в свою очередь провоцирует засорение топливной системы.
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…
После зимы мотор и подкапотное место получают удар от перепадов температур, воды и соли. Вот…