Статті

Чем опасна для вашего автомобиля езда на пустом баке: шесть скрытых угроз

Нередко украинские автомобилисты ездят на машине до тех пор, пока на приборной панели не загорится лампочка о низком уровне топлива в баке. И даже после этого многие продолжают максимально откладывать поездку на АЗС. В комментарии изданию “Твоя МАШИНА” эксперты объясняют, чем такая привычка может быть опасна для вашего автомобиля.

Главные риски езды на остатках топлива

В топливном баке любого автомобиля со временем скапливается осадок на дне. Это может быть мелкий мусор, грязь, отложения. Как только уровень топлива в ёмкости достигнет критической отметки, вся эта дрянь начнёт всасываться через топливный насос в систему, засоряя фильтры и форсунки. В итоге вас ждёт дорогостоящий ремонт.

Кроме того в современных автомобилях топливный насос находится внутри бака и охлаждается за счёт окружающего его топлива. Если жидкости в резервуаре станет критически мало, то агрегат начнёт быстро перегреваться и может в итоге выйти из строя. Замена насоса может обойтись в десятки тысяч гривен.

Также не стоит забывать о проблеме завоздушивания топливной системы. При нехватке топлива в насос начинает активно попадать воздух, что нарушает работу форсунок и может привести к нестабильной работе двигателя на холостых оборотах.

Если речь идёт о дизельных авто, то езда с пустым баком может привести к повреждению ТНВД. Топливный насос высокого давления очень чувствителен к загрязнениям. Ремонт данного агрегата также будет стоить крайне дорого.

Дополнительно стоит помнить, что в полупустом баке активно образуется конденсат. Из-за наличия влаги может образоваться коррозия металлических элементов топливной системы.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026